為加快推進(jìn)揚(yáng)子江城市群與沿江高鐵環(huán)線建設(shè)，加強(qiáng)鐵路線網(wǎng)及場(chǎng)站與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)，及時(shí)更新優(yōu)化高鐵樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，5月4日，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳在南京組織召開(kāi)揚(yáng)子江城市群高鐵環(huán)線樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃工作座談會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了以國(guó)際歐亞科學(xué)院中國(guó)科學(xué)中心副主席、原建設(shè)部部長(zhǎng)汪光燾為首的6位國(guó)內(nèi)規(guī)劃、交通領(lǐng)域知名專家和省鐵路辦俞強(qiáng)副主任參會(huì)，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳周嵐廳長(zhǎng)、張鑑副廳長(zhǎng)出席會(huì)議并講話，沿江8個(gè)設(shè)區(qū)市規(guī)劃局領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。
會(huì)上，俞強(qiáng)介紹了沿江高鐵環(huán)線有關(guān)工作進(jìn)展。沿江8市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人匯報(bào)了各地高鐵建設(shè)、樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃相關(guān)工作進(jìn)展。葉斌、楊濤、袁錦富、童本勤、朱富坤等專家分別就沿江高鐵線位及場(chǎng)站選址、樞紐地區(qū)發(fā)展定位、規(guī)劃編制等方面提出了工作建議。
汪光燾指出，江蘇提出構(gòu)建揚(yáng)子江城市群和沿江高鐵環(huán)線的戰(zhàn)略設(shè)想，符合當(dāng)前國(guó)家一系列發(fā)展要求，對(duì)推進(jìn)“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“長(zhǎng)三角城市群”等的建設(shè)具有戰(zhàn)略意義。他建議江蘇要在深入總結(jié)國(guó)內(nèi)外高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)各類鐵路在城市群、都市圈和城市中的不同作用的認(rèn)識(shí)。他認(rèn)為江蘇要綜合考慮各個(gè)城市的戰(zhàn)略定位、城市規(guī)模和發(fā)展優(yōu)勢(shì)等因素，合理優(yōu)化省域鐵路線網(wǎng)規(guī)劃布局，尤其要合理確定高鐵場(chǎng)站選址及土地綜合開(kāi)發(fā)規(guī)模，避免盲目建設(shè)“高鐵新城”。
周嵐廳長(zhǎng)指出，揚(yáng)子江城市圈和沿江高鐵環(huán)線是我省推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要舉措，高鐵及其樞紐地區(qū)的建設(shè)將成為助力城市發(fā)展的新動(dòng)力、新空間。她要求，隨著沿江高鐵環(huán)線線位及場(chǎng)站的逐步穩(wěn)定，各地規(guī)劃部門(mén)要結(jié)合城市功能、發(fā)展定位、交通銜接、城市設(shè)計(jì)等因素，及時(shí)更新優(yōu)化高鐵樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，依法為高鐵建設(shè)和樞紐地區(qū)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的規(guī)劃保障。她提出，為充分發(fā)揮高鐵對(duì)城市發(fā)展的帶動(dòng)作用，下一步要建立省級(jí)層面的部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制和多專業(yè)專家顧問(wèn)制度，科學(xué)開(kāi)展高鐵樞紐地區(qū)相關(guān)規(guī)劃的重大決策。
張鑑副廳長(zhǎng)要求各地規(guī)劃部門(mén)要加強(qiáng)與鐵路部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，充分做好沿江高鐵線位及場(chǎng)站選址與城市規(guī)劃的銜接，著力提升高鐵樞紐地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的科學(xué)性，依法加強(qiáng)鐵路樞紐地區(qū)規(guī)劃的實(shí)施管理。
